Quelqu'un peut me faire un topo sur la situation ? Ils veulent quoi exactement les mecs en gilet ?
Et c'est quoi leur truc avec les barrages ? Il y en a certains où visiblement j'ai le droit de passer et d'autres où je n'ai pas le droit.

There will be no Xmas for the free people this year :)

Waille ?

Pour le pouvoir d achat qui chez bon nombre de personnes en France bien que classe dite moyenne n arrive plus a boucler leurs budget du mois et la part réservée aux impôts augmente contrairement au discours du gouvernement.

En effet, la baisse des dotations aux collectivités à entraîné une augmentation des impôts locaux.

Sans parler du prix du carburant évidemment qui est la goutte de trop.

Ha ! Je croyais qu'il y avait autre chose derrière, le "frit pipôle" m'a induit en erreur.

Le sondage Odoxa :

https://www.youscribe.com/BookReader/Index/3000018/?documentId=3344459

Attention, si les étudiants sont pas trop cons, ils devraient pas tarder à s'y mettre aussi!

Une recommandation de la cours des comptes veut faire passer les frais d'inscription en université de quelques centaines d'euros (300 à 500€) à un modeste 1800 à 3800€ (selon le niveau).
Cette évolution a déjà été annoncée pour les étudiants étrangers, mais la cours le recommande pour TOUS les étudiants!

Assez clairement, le gouvernement se fout de notre gueule en disant "la hausse du diesel, c'était la seule solution pour l'écologie". Mais juste LOL ! Alors abandonnez le projet d'autoroute de contournement de Strasbourg si votre préoccupation c'est l'écologie. Pourquoi n'avez-vous pas abandonné Notre-Dame des Landes plus tôt si votre souci c'est l'écologie ? Pourquoi quelques centimes sur le diesel et continuer à utiliser les pesticides à outrance, si votre souci c'est l'écologie ? [Je peux continuer].

Enfin, comme solution bien meilleure: pourquoi vous ne faites pas un grand plan d'urbanisation plus intelligente (qui permettrait à tous de vivre plus proche de son tàf), ce qui aurait le gagnant / gagnant d'avoir des maisons plus économes en énergies (car plus récentes) en plus de réduire les trajets ?

Clairement, les politiques se foutent de notre gueule, et nous on doit juste dire "amen" parce que, comme les politiques se foutent de notre gueule, on a eu le 2e tour qu'on a mérité, et donc le président qu'on a mérité.

Quelque chose peut émerger, après tout, Nuit Debout aussi c'était un début chaotique. C'est dommage par contre que les gens se cristallisent sur des trucs qui finalement ne sont pas si gros que ça comparés aux autres gros chantiers que monsieur Macro a fait. Si les gens arrivent à faire abandonner la taxe sur le diesel par les gilets jaunes, mais qu'en fait tous les autres trucs ça a marché, c'est mais tellement dommage...

Donc Macron doit être destitué pour mettre meluche à la place ?

La vie sera alors meilleur ?

Si même ZeSword est révolté, ou va le monde ?! :O

Il me semble que les plans d'urbanisme sont du ressort de la Mairie ou de la communauté de commune.
Pour avoir un impact là-dessus, il faut changer de Maire et lutter contre les lobbies locaux.

En soi je suis pour une plus grande taxation des carburants et des fiouls, il faut pousser le peuple au changement. Cependant, les alternatives ne sont pas en places encore et c'est là où ça coince.
Il y a des étapes a validé avant de pousser les gens a abandonné leurs voitures à coup de taxes et malheureusement elles ne sont pas validées.

L'aménagement du territoire ne peut pas se faire de manière cohérente à l'échelle des communautés de communes ou des métropoles.

Pour mettre en oeuvre un plan d'aménagement du territoire cohérent il faut faire les choses au niveau national et sur un horizon d'au moins 30 ans, articulé avec une politique industrielle aux mêmes échelles, une politique agricole et une politique de défense.

Au niveau international il faut s'organiser avec les pays d'Europe continentale pour assurer la continuité des grandes infrastructures de transports (canaux et voies ferrées surtout), et au Sud organiser les échanges de capitaux, de marchandise, de main d'oeuvre, etc, à l'échelle des bassins Méditerranée-mer Noire.

Concrêtement ça signifie qu'il faut revenir à une économie planifiée (comme sous De Gaulle) et à des coopérations internationales plutôt que supranationales.

Fallait voter Marine, Marine c'est l'avenir!

fixed.

Parce que tu crois réellement que la taxe a un but écologique ?
Quand dans le même temps on autorise de défoncer la forêt en Guyanne pour chercher de l'or, qu'on rend obligatoire l'huile de palme dans le dit carburant ?
Bon ceci dit moi ça me fait bien marrer que les gens bougent leur cul quand on augmente l'essence, mais n'en ont rien à foutre des sujets précédemment cités.

Tiens le thread est déjà sorti de la watch :0

Perso, je suis assez d'accord avec xBod. Et même si cette taxe n'est pas purement écologique (oui on s'en sert pour payer autres choses). Elle permet quand même de taper dans le portefeuille des gens ayant recours à la voiture.
On va pas se mentir, ça fait 30 ans qu'on parle d'écologie à base de vœux pieux, mais à un moment donné pour que la masse change de mode de vie, il faut taper dans le porte monnaie. C'est triste mais y'a que ça qui marche.

Donc pourquoi le gouvernement ne donne pas vraiment à chacun la possibilité d acheter une hybride ? L aide actuelle est ridicule c est a prendre en compte, le gouvernement se doit ouvertement des français soit ça soit le gouvernement est juste trop con ça peut aussi être une hypothèse valide :D

*fout

Taxer les carburants pour déplacer du transport automobile vers du transport en commun pourquoi pas.

Mais le faire tout en démantelant les transports en commun des zones peu denses, c'est condamner les automobilistes modestes à la mort économique sans porte de sortie possible.

Il n'y a pas de transition planifiée, le gouvernement ment purement et simplement lorsqu'il invoque l'écologie pour justifier sa politique.

La vérité c'est que les gros patrimoines sont peu à peu exonérés de toute contribution à l'intérêt général pendant que les gens modestes financent tout y compris les intérêts de la dette, en recevant de moins en moins.

À ce niveau c'est de la trahison.

Mais l'hybride n'est pas la solution... Déjà admettons qu'il n'y ait pas de problème de terres rares pour produire toutes ces voitures (hum, hum), alors est-ce qu'on veut bien m'expliquer comment sera produite l'électricité qui va recharger les batteries des voitures ? En pédalant peut-être ?

Il n'y a qu'à voir les Allemands qui donnent des leçons à base de "nous on sort du nucléaire on fait des énergies vertes". Ok les gars, et les centrales à charbon que vous construisez en parallèle, on en parle ?

Si on veut vraiment être sérieux il faut réduire notre dépense en énergie. Que ce soit de l'énergie du pétrole (essence, diesel), de l'électricité (on verra si un jour on a du rab' de production d'électricité "propre", pour l'instant ce n'est pas le cas), ou même de biocarburants (Z'avez vu les problèmes de sécheresse ? Vous croyez sérieusement qu'on va planter du soja, du colza ou de la canne à sucre pour faire rouler les voitures au lieu de planter de la bouffe à manger ?). Dire toujours "non mais on va continuer comme ça, on va juste mettre une rustine" ça ne fonctionnera pas.

Après c'est sûr, je peux parler moi, je télétravaille, ma femme prend le bus, et comme on a des enfants on ne part pas en vacances loin en avion, c'est facile pour moi. Je comprends bien que des tas de gens sont obligés de faire des bornes pour taffer, et qu'avec les tafs de merde qu'ils ont, ils sont bien contents de partir au soleil une fois l'an. Mais justement, si on est capable de faire tout ce qu'on sait faire aujourd'hui, je ne vois pas pourquoi on ne pourrait pas proposer des boulots décents, qui ne demandent pas de faire masse bornes. Et donc, il faut repenser la carte (villes, villages...) pour éviter les banlieues dortoir où tu ne peux rien faire sans prendre ta voiture.

J'avoue que je connais rien au problème donc je n'ai pas la moindre ébauche de solution, m'enfin quand même, il doit y avoir moyen d'éviter le "l'immense majorité des tafs sont à X" + "mais y'a zéro logement à moins 50 bornes de X". La loi qui obligeait à faire des HLM était une bonne idée, mais bien sûr dans certains endroits les maires arrivent quand même à ne pas construire d'HLM (big up Neuilly), et les HLM ne résolvent pas forcément les problèmes s'ils sont construits au mauvais endroit de toute façon.

Faire payer plus aux gens sans proposer d'alternative c'est vraiment dégueulasse. Si tu proposes une alternative, alors là, ok. Mais quand ton alternative c'est de créer des cars Macron qui sont déficitaires depuis leur création, qui ont fait perdre 200 millions à la SNCF et qui sont revendus à blablacar (ça va impliquer hausse des tarifs des billets + précarisation des chauffeurs c'est-à-dire que du bonheur), c'est un peu court, jeune homme.