Je ne sais pas comment ça se passe en France, mais en Belgique il y a un "prix maximum à la pompe" fixé par l'Etat que les stations-service ne peuvent pas dépasser. Donc il ne peuvent pas s'en mettre autant qu'ils le voudraient dans les poches.
Seconde chose : il y a pas mal de truc qui entre en compte dans le prix de l'essence :
1) Des taxes (principalement) qui ne sont pas forcément proportionnelles aux prix.
2) Le cours Euro/dollars : à l'époque l'euro n'était pas loin des 1.5 dollars (contre 1.22 ce matin)
3) Les frais de production/transport sont globalement fixes et sont assez importants.
4) Dernier point (un peu technique...) c'est que le prix de l'essence peut varier en fonction de ... la crise. En effet, à partir du pétrole, on tire non seulement de l'essence, mais aussi des plastiques, des produits chimiques, du gaz, du kérosène, .... (la liste est longue).
Donc si l'économie ralentis, la demande en ces produits secondaires chute (et les prix aussi). Par contre il faut continuer à produire de l'essence résultat : il faut compenser le manque à gagner en augmentant les prix de l'essence.
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